Na jaře 2019 jsme s J. Sedláčkem publikovali článek zabývající se určováním náhrady za strpění vodního díla pro účely rozhodování soudů na základě § 59a vodního zákona (č. 254/2001 Sb.). Text jsme zakončili konstatováním, že "budou muset být cizelovány jak okolnosti, k nimž je třeba přihlížet, tak znalecké postupy při určování hodnoty práv k...
Analýzy
V letošním roce bychom Vám na našich stránkách chtěli nově přinést rozhovory s osobnostmi a zástupci institucí, které jsou pro znaleckou činnost výrazné. Naší první volbou byl Ing. Vlastimil Vala, CSc. ze Státního pozemkového úřadu, kde působí jako vedoucí oddělení tvorby cen a verifikace. Státní pozemkový úřad je znám svými specifickými požadavky...
Druhá vlna koronaviru opět omezila poptávku po tlumočení. Kongresy, školení, porady a další podobné akce se téměř nekonají, a tlumočníci jsou tak bez příjmů. Proto se ptají, zda nemají nárok na kompenzační bonus jako na jaře za první vlny. Do podobných problémů se mohli dostat také znalci a odhadci.
Česká republika je na střeše Evropy, přičemž voda z ní odtéká rychleji, než by bylo vhodné. Proto stát podporuje tzv. revitalizaci vodních toků: přestavění technicky upraveného koryta vodního toku do přírodě blízkého stavu.
Přinášíme přehled změn v oceňovací vyhlášce č. 441/2013 Sb., které nabývají účinnosti již 1. října 2014. Změny byly provedeny novelou vyhlášenou dne 25. září pod číslem 199/2014 Sb. Na tyto změny jsme již stručně upozorňovali v průběhu letních prázdnin.
Ministerstvo dopravy vydalo a na svých webových stránkách (sekce vnitrorezortní předpisy) zveřejnilo znění Směrnice k provádění zákona č. 416/2009 Sb. Investoři dopravních staveb (tedy zejména ŘSD ČR a Správa železniční dopravní cesty) podle ní budou postupovat při výkupech pozemků pro jimi realizované dopravní stavby. Zřejmě jako první přinášíme...
Proč se u nás nestaví dálnice? Díl 2.
Společnost pro rozvoj silniční dopravy otiskla ve svém magazínu článek (s.30-33), kde byly uvedeny některé údajné důvody, proč se u nás nedaří vykupovat pozemky pro dopravní stavby.
Proč se u nás nestaví dálnice? Díl 1.
Výstavba dálniční sítě a vůbec všech větších staveb (vodních nádrží, suchých poldrů, obchvatů měst) je v ČR odnepaměti spojena s nářky na obstrukce majitelů nemovitostí, kteří svůj majetek odmítají prodat pro blaho ostatních.
Zákon č. 151/1997 Sb., o oceňování majetku (dále jen "zákon o oceňování majetku) zaznamenal s platností od ledna 2014 řadu změn, zejména v souvislosti s novým občanským zákoníkem (více zde). Jednou z nich je poněkud kontroverzní změna definice obvyklé ceny, která bude mít pravděpodobně značný dopad na znaleckou praxi. Původní, již notoricky známý...
Věcná břemena jsou poměrně často zřizována také vyvlastňovacími úřady ve vyvlastňovacím řízení. Avšak dlouhodobá praxe přiznávání náhrad za jejich zřízení je podle nás v rozporu s Listinou základních práv a svobod.